この年、ローンチを発表したMRJは、6年が経過する今日まで、5回の初号機納入延期を余儀なくされ、ようやくFAAによる型式認証試験の終盤に入りました。エアバスやボーイングも苦しんだ、新型機の開発がいかに困難な道であるかを、我々に教えてくれています。三菱重工は「スペースジェット」と名前を改め、捲土重来を期しています。プロジェクトの当初に描いた成功を期待しています。
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